ハーレーや4輪のアメ車がいまだにインチ規格のボルト・ナットを採用しているのは良く知られていると思います。
その中でもハーレーユーザーは元々6角形のボルトを見た目がカッコイイ12ポイントのボルトへ変更する事が多いので12ポイントのソケットを買っていかれる割合が高いです。
 
⇓これがステンレス製12ポイントボルト

 
⇓こちらが純正ボルト。ちょっとした部分なんですが、見える部分を交換してあげるだけで高級感アップします。（純正ボルトがチープ過ぎるんですよね）

凄く良いタイミングでneprosも6.35mm差込角のインチソケットで12ポイントシリーズが追加になりました。
サイズ展開は以下の通り、6.35mm差込としては十分です。
ウエスト店では各サイズ在庫始めました。（6ポイントの在庫は徐々に無くしていきます）
NB2-7/32W NEW 7/32inch　定価￥1,230
NB2-1/4W NEW 1/4inch 定価￥1,230
NB2-9/32W NEW 9/32inch　定価￥1,230
NB2-5/16W NEW 5/16inch　定価￥1,230
NB2-11/32W NEW 11/32inch　定価￥1,230
NB2-3/8W NEW 3/8inch 定価￥1,340
NB2-7/16W NEW 7/16inch　定価￥1,340
NB2-1/2W NEW 1/2inch 定価￥1,340
NB2-9/16W NEW 9/16inch　定価￥1,340

ネプロス 6.3sq.ソケット（十二角）

話しは変って「店長のショベルレーサーは壊れたって聞いたけどどうなっているの」と、色々とご心配おかけして申し訳ございません。
5月末の富士のレースでリヤピストンが砕け散ったusuiのショベルレーサーも少しずつ修理が進んでいます。（最終周で壊れたので、壊れずにゴールで来たら3位だったのに）
まず、キャブレター外したらなんか砕けた破片と思われる物体がいるし．．．

リヤのシリンダーヘッド外したらピストン砕け散って行方不明だし．．．．

シリンダー外したらこんな悲しい状況になっていました．．．．

これは重症ということでエンジンを降ろしての作業確定。現在はこんなすっきりした状態です。

エンジンはよりパワーアップする方向で製作中。
ピストンも新しいのが来ました。

車輌は9月には完成しそうです。しかし砕けた膝のお皿はまだまだ治らないので、レース復帰は来期からの予定です。
来年もレース出来る様にリハビリ頑張りましょう

おまけ

砕けたお皿のレントゲン写真。お皿がバラバラになっていて変な位置にありますね（汗
手術後のレントゲン写真。砕けたお皿を合体してもらい、ワイヤーでぐるぐる巻きにしてもらいました。

この記事を書いたスタッフ

臼井　誠（うすい　まこと） 所属：東京ウエスト店 経歴：2000年ころ中途採用、現在に至る。 好きな工具ブランド：NEPROS Instagram：https://www.instagram.com/usuimakoto/