みなさまお元気ですか

先日バイクを倒してしまったHANAFUSAです…

 

暖かくなってきましたねー　(まだまだ油断は禁物)

えー今日はですね、

CB750Fのローターコイルの外し方をお伝えしたいと思います。

・・・、

なぜ？

 

ローターコイルを外さなければならなくなったからです。

 

せっかくなので

写真つきでご説明させていただきますね♪

 

まずはコチラ

CB750Fのエンジンですね。ん、なにかシルバーのガムテープみたいなのが貼ってありますね？

剥がします。

と、

はい、傷ついていますねー。　んっ？穴もあいていますか？

 

じつはHANAFUSA、

先日、バイクを倒してしましました。(右側に)

そして、

バイクをおこしてみると、

傷つき、というか削れており、

穴があいておりました…。

この中には発電機が入っています

その機構のひとつである『ローターコイル』が壊れてしまったのです、トホホ…。

 

さてそれでは、ローターコイルを外しましょう!

8㎜のボルト3本を抜いて、フタを外し、真ん中のボルト(17㎜)も取りました♪

(※『真ん中のボルト(17㎜)』はエアインパクトで一発ガツンッで緩めました。)

向こう側に付いている丸いのが『ローターコイル』です。

簡単には外れてくれません。

なので、

コイツを使います。

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出た―!!!

どうやるのか？？

まずはクリクリクリとねじ込んでゆきます。

コツンと底付きします。

そーしたら、

ぶっ叩きます。　カ―――ン!

カ――ン!!

カーーン!!!

カンッ!!　カンッ!!　　カンッ!!

カンッ!!ガコッ!

っという具合に外れました♪

 

 

コチラが今回壊れてしまった『ローターコイル』です。　チーーン…。

 

「ん？コイツ(HANAFUSA)、前にもCB750Fのローターコイル外してなかったか？」

と思われたアナタ、

素晴らしい!!!

大正解です。

何を隠そう、HANAFUSA、

ローターコイルを外すのは２回目でございます。

(※)HANAFUSAの過去のブログをご参照ください♪

 

今回はここまで♪♪

 

外したローターコイルをどうするか？

なおします!

 

そのご報告はもうしばらくお待ちくださいませーー♪

 

 

待ってろ!CB750F!!

本格的に暖かくなるまでには、必ずなおしてやるからなー!!

 

 

 

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