日中35度を超える酷暑で、1か月以上サーキットを走っていない状況です。

この気温で革ツナギ着て走るなんて49歳のオッサンは確実に死んでしまいます。

8日（水）は練習走行の予定でしたが、台風13号が最悪のタイミングでやって来そうです。

練習しないまま19日（日）のレースを向かえる事になりそうな気配が．．．．あぁ

VIBESでレース参戦記を書き始めてからお客様より「筑波ってどんなコースなの？」と聞かれる事数回、

取り敢えずこんなコースです。

上記の様にまったり走っていれば転ばないんですが、調子にのると、簡単に転んで⇓こんな風にベコベコに壊れます。

オリジナルペイントのタンクは残念な状態。

ステップはあさっての方向を向いてしまい足を乗せられないし、シフトペダルはどっかに行っちゃうし、シフトリンクは折れてるし(T_T)

メーターは俯いて見えないし、ブレーキレバーは変な角度だし、ラップタイム表示用のスマホは画面割れてるし、なかなかの壊れ具合。

現場で泣いていても直らないので、帰って速攻で修理です。

市販されているパーツは手配してバンバン交換していきます。困ったのがオンオフで製作してもらったバックステップ。交換パーツは無いので折れない様にトーチで炙って曲がった部分を修正していきます。この時にKNIPEXのプライヤーレンチが大活躍。キズが付かないし、熱も伝わってこないし!(^^)!

イレギュラーな作業はだいたいプライヤーレンチで何とかしちゃう傾向が強くなってきました。多分ブログの登場回数も多いはず！

ファクトリーギア全店で在庫しています。是非、1度手に取ってください。良い仕事してくれること間違い無し！

トーチもお取り寄せですが取扱い出来ます。ファクトリーギア各店へお問合せください。

修正が終われば組み付けて、はい、元どおりです！！

サーキット走行と予定外の修理で休日が全て無くなる状況が続いている事に気づき始めた今日この頃。

シーズンが終わる10月まではこんな調子であっという間に時間が過ぎていくのでしょうね。

この記事を書いたスタッフ

臼井　誠（うすい　まこと） 所属：東京ウエスト店 経歴：2000年ころ中途採用、現在に至る。 好きな工具ブランド：nepros Instagram：https://www.instagram.com/usuimakoto/