こんにちは!!

カナイワです

最近は仕事が終わってからは

専ら読書。

いま読んでいるのは中村文則さん著の

『教団X』

4人の男女が主人公で

かなり難しく激しい内容ですが、

世界の成り立ちや、人間の存在の意味

、「悪」や「愛」についてが主題。

おバカなカナイワにはどこまで理解できるかは

わかりませんが、頑張って読破します！

芥川賞作家のピースの又吉さんや、

オードリーの若林さんもかなりオススメしていました！

 

読まれた方いらっしゃいましたら、

是非語り合いましょう！

 

 

さてさて、

本日は日本車整備の方のために

つくられた！

といっても過言ではないこちら。

 

DEEN

75度オフセットメガネレンチ

 

 

オフセットメガネレンチはスタビレーや

ハゼットなど、ヨーロッパで有名なのですが、

10×12や、12×14という

日本で良く使う組合せのラインナップが

ヨーロッパでウケず、次々と廃番になってしまいました。

 

（ドイツメーカーの組み合わせは、

8×9/10×11/12×13など1㎜刻みが主流）

 

 

そこでつくられたのが

DEENの75度オフセットメガネ。

 

組合せは

8×10/9×11/10×12/12×14/

13×15/14×17/16×18/17×19

 

で日本では王道の組み合わせ。

 

実はドイツメーカーのスタビレーを

お手本に作られており、

 

メガネからオフセットする付け根部分が

円のほぼ中心をとらえているので

オフセットのデメリットである「力が逃げる」

というのを解消し、

トルクが逃げにくい設計になっています。

 

更に特徴はザグリの無さ。

 

ザグリを無くすことで

最近増えてきている

薄いボルトにも

しっかりとかかってくれます。

 

ついでにもう１つ紹介！

同じくDEENの75度オフセットメガネの

7×9㎜

 

実はこれ、

もともとマツダのデミオ専用に

つくられたメガネレンチで

ブレーキブリーダーに使って頂いたのですが、

最近では日産の新型NOTEにも

同様の7×9㎜対応のブリーダーが出て来たようです。

マツダ、日産のディーラーさん！

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